Tenue de routeEnchaînez virages sur sol sec ou trempé...Le train avant est de type Mac-Pherson avec une barre antiroulis. A l'arrière, l'essieu torsible et les suspensions à flexibilité variable assurent un excellent compromis entre comportement routier et confort, à vide ou en charge. Moins de vibrations pour un confort sonore de haut niveau. La tenue de route est exemplaire, parfaitement linéaire en ligne droite, progressive en virage et douce quelque soit le revêtement. |