ChâssisNouveau Master Propulsion résiste aux charges les plus importantes avec un PTAC de 3,5 T. Issu de la technologie poids lourd, il est le premier véhicule utilitaire à bénéficier de la conception camion. Son châssis en échelle composé de longerons et de traverses lui assure une rigidité et une résistance à toute épreuve.Nouveau Master Propulsion a été conçu pour accueillir de 3 à 7 passagers, dans ses versions simple ou double cabine. Choisissez également parmi les 4 empattements (L1, L2, L3 et L4) disponibles, ceux qui constitueront votre outil de travail. |